國(guó)內(nèi)較 的輪胎式聯(lián)軸器。UL型輪胎式聯(lián)軸器,輪胎聯(lián)軸器
這種聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)是:
(1)連接強(qiáng)度高,傳動(dòng)扭力大,當(dāng)壓路機(jī)采用413 K-3型 柴油機(jī)時(shí),其 大傳動(dòng)扭矩為4787N·m,而輪胎式聯(lián)軸器的公稱(chēng)扭矩可達(dá)6300N·m,大大地加強(qiáng)了3Y12/15型壓路機(jī)這一部位的連接性能。
(2)降低了安裝精度的要求。原來(lái)的萬(wàn)向十字節(jié)或橡膠連接塊的同軸度要求1.0mm而采用輪胎式聯(lián)軸器時(shí)可降低 2.5mm。
(3)輪胎式聯(lián)軸器也屬于柔性連接,在機(jī)器啟動(dòng)和過(guò)載時(shí),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器有明顯的保護(hù)作用。
(4)原來(lái)采用的橡膠塊連接,要求半聯(lián)軸器上打孔、攻絲;采用輪胎式聯(lián)軸器時(shí),半聯(lián)軸器上只需打孔,而不需攻絲。因?yàn)橄鹉z輪胎環(huán)中預(yù)埋有連接用的金屬螺母,且半聯(lián)軸器的法蘭盤(pán)尺寸也可減小,連接孔也由原來(lái)的8個(gè)螺孔減少為6個(gè)光孔;既節(jié)省了材料,又節(jié)約了加工工時(shí)。
(5)輪胎式聯(lián)軸器的特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,彈性好,扭矩剛度小, 能力強(qiáng),補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移量大,但徑向載荷,只要用于有較大沖擊載荷,正反轉(zhuǎn)多變,啟動(dòng)頻繁的傳動(dòng)軸系,工作環(huán)境溫度 20-80°C.
泊頭市利永聯(lián)軸器有限公司是專(zhuān)業(yè)從事聯(lián)軸器及支架的研究、生產(chǎn)的企業(yè)。我公司 雄厚,擁有 的技術(shù)人員, 的生產(chǎn)設(shè)備和完善的管理體制。產(chǎn)品執(zhí)行國(guó)家或地方標(biāo)準(zhǔn),并可根據(jù)顧客需要,提供 性能規(guī)格的產(chǎn)品。24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn):15128789423
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