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齒式聯(lián)軸器的設計參數(shù)與傳遞性能的關系

文章出處:http://www.88jhe.com責任編輯:利永聯(lián)軸器人氣:1436發(fā)表時間:2017-04-24 08:33:47
 

 高速重載齒輪聯(lián)軸器傳動在透平壓縮機、高速軋機、高速列車、直升機以及艦船等行業(yè)中 廣泛使用,各類齒輪聯(lián)軸器傳動裝置也普遍向高速、重載荷小型化方向發(fā)展。一般來講,線速度大于22m/s,轉速高于3000r/min的齒輪傳動被稱為高速齒輪,齒面負荷系數(shù)大于2MPa就是重型齒輪,不過現(xiàn)在已遠遠超過。航空直升機主減速器功率已達2000kw以上,轉速達到1000r/min以上。艦船功率則在4MW以上,轉速達到8000r/min以上。傳統(tǒng)齒輪設計利用滾齒機滾齒,由齒條輪廓確定滾刀輪廓,滾刀與齒輪毛坯撮合 齒輪。滾齒機的制造工藝 、生產(chǎn)力高。然而一般情況下,用同一刀具切割的齒輪才能夠撮合到一起,且滾齒機所需刀具復雜昂貴。切削刀具的壓力角、節(jié)圓直徑、齒頂高和齒根高都是標準化參數(shù),設計的齒輪亦由這些標準化參數(shù)確定。

泊頭市利永聯(lián)軸器有限公司是專業(yè)從事聯(lián)軸器及支架的研究、生產(chǎn)的企業(yè)。我公司 雄厚,擁有 的技術人員, 的生產(chǎn)設備和完善的管理體制。產(chǎn)品執(zhí)行國家或地方標準,并可根據(jù)顧客需要,提供 性能規(guī)格的產(chǎn)品。24小時服務熱線:15128789423

 
 
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