聯(lián)軸器膜片是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型聯(lián)軸器，膜片是聯(lián)軸器的核心部件，按膜片的形狀可分為束腰式、圓環(huán)式、分離連桿式、輪輻是、多邊式。根據(jù)聯(lián)軸器的工作狀況，我們可以將聯(lián)軸器的受力總結(jié)為下列四種，并給出啦各種力的計(jì)算方法，以八孔束腰式膜片為研究對(duì)象。
　?。?）扭矩產(chǎn)生產(chǎn)生的薄膜應(yīng)力。設(shè)傳遞的扭矩為T(N.m),總片數(shù)為m,對(duì)于8孔螺栓，由簡(jiǎn)化條件知：?jiǎn)纹て霓D(zhuǎn)矩T1=T/m，每個(gè)主螺栓上所受的力為F=T/4mR。
　?。?）高速旋轉(zhuǎn)時(shí)由于慣性所產(chǎn)生的離心應(yīng)力。假定螺栓與聯(lián)軸器膜片材料相同，可計(jì)算得各自的質(zhì)量，根據(jù)所處的位置和螺旋角度，可算的離心力，且作用在總質(zhì)心上。高轉(zhuǎn)速機(jī)械的離心慣性力在結(jié)構(gòu)的應(yīng)力計(jì)算中 重要，其離心慣性力可以按徑向力F=(2∏n/60)2rp加載，方向沿徑向向外，固定中間螺栓孔的徑向位移、周向位移和軸向位移，周邊無(wú)其他載荷作用。
　?。?）由于軸向安裝的誤差，使膜片沿軸線方向發(fā)生彎曲變形。該位移加載在中間螺栓孔處的軸線方向，徑向位移和軸向位移固定。在兩端的兩個(gè)中間空來(lái)施加約束，中間孔來(lái)承受載荷。這樣就把它作為靜定簡(jiǎn)支機(jī)構(gòu)來(lái)處理。
　?。?）角向安裝誤差引起的彎曲應(yīng)力。它可以根據(jù)下圖的簡(jiǎn)化來(lái)求解。由于在軸線角向的安裝實(shí)際誤差，使膜片沿軸線方向發(fā)生周期性彎曲變形，而且它是決定聯(lián)軸器膜片疲勞壽命的主要原因。根據(jù)角向偏差計(jì)算所引起的中間螺栓孔一周在軸線方向的位移，徑向位移和軸向位移固定。通過(guò)角度傾斜可以求出恢復(fù)力矩H的大小，一般情況下，聯(lián)軸器膜片的角位移是很小的，因此膜片變形屬于小變形，可以采用薄板小撓度彎曲理論來(lái)分析。

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