聯(lián)軸器企業(yè)的自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)是 以來(lái)聯(lián)軸器行業(yè)面臨的老問(wèn)題了，但是隨著汽車(chē)、工程機(jī)械等相關(guān)領(lǐng)域的飛速發(fā)展，對(duì)配套聯(lián)軸器的材質(zhì)、性能、強(qiáng)度等方面的技術(shù)要求又上升了一個(gè)新臺(tái)階，于是，創(chuàng)新能力這個(gè)問(wèn)題變得 加突出了。 
　　 ，國(guó)際聯(lián)軸器產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾方面， 先，動(dòng)力傳動(dòng)聯(lián)軸器裝置正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，于是 聯(lián)軸器的應(yīng)用、行星聯(lián)軸器裝置的發(fā)展、低振動(dòng)、低噪聲聯(lián)軸器裝置的研制成了聯(lián)軸器設(shè)計(jì)方面的一些特點(diǎn)；其二，由于機(jī)械設(shè)備向大型化發(fā)展，聯(lián)軸器的工作參數(shù)提高了，如高速聯(lián)軸器的傳遞功率為1000-30000kw；第三，由于硬齒面聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用，以及高速、高性能要求的聯(lián)軸器日益增多，因此要求磨齒加工，在效率和質(zhì)量上都要提高；此外，關(guān)于聯(lián)軸器材料與熱處理隨著便自面聯(lián)軸器的發(fā)展，也逐漸受到人們的重視。據(jù) 聯(lián)軸器專業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 聲堂表示， 我國(guó)聯(lián)軸器生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品在疲勞壽命與噪聲指標(biāo)上與國(guó)外 水平表現(xiàn)出來(lái)很大的差距，主要與材料和熱處理水平有很大關(guān)系。 
　　然而，我國(guó)大多數(shù)聯(lián)軸器生產(chǎn)企業(yè)基本沒(méi)有能力跟得上這些趨勢(shì)，只能重復(fù)低水平建設(shè)，在低端市場(chǎng)進(jìn)行著低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。隨著汽車(chē)工業(yè)、機(jī)械制造行業(yè)不斷升級(jí)，低端聯(lián)軸器市場(chǎng)很快就會(huì)出現(xiàn)飽和狀態(tài)，那時(shí)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)將 大。此外，原材料的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)也應(yīng)該引起關(guān)注，一方面，國(guó)內(nèi)聯(lián)軸器鋼市場(chǎng)雖然表現(xiàn)平穩(wěn)，但是價(jià)格呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)。另一方面，聯(lián)軸器質(zhì)量與性能提高的切入點(diǎn)在原材料上，國(guó)際聯(lián)軸器鋼的發(fā)展趨勢(shì)，一是含Cr，Ni，Mo的低合金鋼；二是硼鋼；三是碳氮共滲用鋼；四是易切削鋼。然而國(guó)內(nèi)能提供 聯(lián)軸器鋼的特鋼企業(yè)數(shù)量較少，預(yù)計(jì)今后企業(yè)間的資源爭(zhēng)奪將變得 加激烈。
如何探索一條行而有效的方法，提高國(guó)內(nèi)聯(lián)軸器的自主創(chuàng)新能力呢？泊頭市億通聯(lián)軸器自創(chuàng)業(yè)以來(lái)，已經(jīng)鍛造出一支專業(yè)技術(shù)過(guò)硬，創(chuàng)新能力超強(qiáng)的聯(lián)軸器設(shè)計(jì)隊(duì)伍。預(yù)計(jì)幾年之內(nèi)，將突破聯(lián)軸器發(fā)展瓶頸，帶來(lái)聯(lián)軸器行業(yè)發(fā)展的輝煌。

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